Công ty Phương Đông đang thực hiện việc bốc, dọn số đất, đá đã “âm thầm” đổ xuống khu vực bãi triều
Mặc dù chính quyền huyện Vân Đồn (Quảng Ninh) đã ra quyết định xử phạt Công ty CP Đầu tư xây dựng Phương Đông 100 triệu đồng và yêu cầu phải xúc toàn bộ số đất, đá đã đổ lấn trái phép xuống khu vực bãi triều Đông Xá nhưng người dân vẫn còn nhiều lo ngại.
Nỗi lo mất sinh kế
Từ bao năm nay, khi thủy triều rút xuống là lúc bãi triều xã Đông Xá, huyện Vân Đồn lại nhộn nhịp người dân xuống đào sá sùng. Mùa hè, đào sá sùng khoảng 20 ngày/tháng, mùa đông từ 10 – 15 ngày/tháng, người đào ít cũng được 300.000 – 400.000 đồng/ngày, nhiều thì 700.000 đến cả triệu bạc mỗi ngày.
Không chỉ chị H. mà rất nhiều người dân khu vực này đã và đang lo lắng tiềm năng nguồn lợi thủy sản dồi dào bị thu hẹp kể từ khi tỉnh Quảng Ninh cho phép Công ty CP Đầu tư xây dựng Phương Đông triển khai dự án Khu đô thị Phượng Hoàng ven biển.
Dự án bắt đầu từ cuối năm 2011 trên diện tích khoảng trên 170ha và rầm rộ từ năm 2018 đến nay. Dự án càng hình thành đến đâu thì diện tích đất bãi triều, trong đó có khoảng 35ha bãi đào sá sùng truyền thống của ngư dân địa phương càng bị thu hẹp.
“Chúng tôi hiểu việc đầu tư, phát triển khu đô thị này cũng góp phần phát triển KT-XH của địa phương. Vì vậy, chúng tôi không kêu than khi một phần bãi triều bị san lấp, thu hẹp, dù việc khai thác thủy sản bắt đầu khó khăn hơn nhiều. Nếu như trước đây, chỉ đi bộ một đoạn là có thể ra được bãi triều, giờ phải đi xa hàng cây số, lội qua nhiều lạch nước nguy hiểm. Nhưng đến khi doanh nghiệp đổ đất đá lấn gần kín bãi triều, vượt ngoài diện tích được cấp phép thì người dân buộc phải khiếu kiện”, bà Ng. Th.H. (ở thôn Đông Thịnh, xã Đông Xá) bức xúc.
Doanh nghiệp lý giải không thuyết phục
Bãi triều – nơi sinh kế ổn định của hàng ngàn hộ dân đang dần bị thu hẹp
Về việc lấp lấn 16.000m2 đất bãi triều (bị UBND tỉnh Quảng Ninh xử phạt 100 triệu đồng và yêu cầu khôi phục lại tình trạng ban đầu – PV), theo Công ty Phương Đông, là vì sự an toàn của người dân.
Bởi, quá trình thi công tuyến cừ ứng lực theo hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt, phát sinh việc chân đoạn cừ đã đóng từ K0+930 đến KI+630 (khoảng 700m chiều dài) có phần lạch cừ địa hình lồi lõm, chỗ sâu, chỗ nông rất nguy hiểm cho người dân khi đi qua. Vì vậy, Công ty Phương Đông đã hoàn nguyên tạo mặt bằng (đổ đất đá xuống – PV) để không còn các vùng lồi lõm, đảm bảo an toàn cho người dân khi nước biển dâng cao.
Trước lý giải của Công ty Phương Đông, ông Ng.Đ.N. (ở thôn Đông Tiến, xã Đông Xá) bác bỏ: “Nếu có mục đích “cao cả” như vậy, sao doanh nghiệp này không thực hiện đúng trình tự quy định của pháp luật mà lại lợi dụng đúng thời điểm dịch bệnh, nghỉ Tết mới “lặng lẽ” vận chuyển đất đá ra san lấp?
Ông N. đặt nghi vấn, hiện giá đất ở khu vực này lên tới vài chục triệu đồng/m2, phải chăng doanh nghiệp cố tình “tiền trảm, hậu tấu”, nếu trót lọt thì đây sẽ là khoản lợi kếch xù (?!)
Còn chị H.T.H. ở xã Hạ Long – một người dân sinh sống bằng nghề đào sá sùng tại bãi triều xã Đông Xá thì cho rằng: “Bãi triều lồi, lõm là đương nhiên. Nếu lo nguy hiểm, chỉ cần làm biển cảnh báo nguy hiểm, sao lại mang đất đá đổ xuống nơi sá sùng đang sinh trưởng rồi lý giải là vì mục đích an toàn cho dân?”.
Theo một cán bộ từng nhiều năm làm công tác bảo tồn trên vịnh Bái Tử Long, sá sùng là hải sản mang tính đặc hữu hẹp, sinh trưởng ở rất ít vùng. Đây là loài rất có giá trị và có nguy cơ bị tuyệt chủng rất cao. Việc đổ đất mang từ đồi xuống khu vực này, dù có được bốc, xúc lên ngay thì cũng đã ảnh hưởng rất nghiêm trọng đến môi trường sinh thái của vùng nước. Muốn phục hồi môi trường như trước chắc chắn không phải là chuyện một sớm, một chiều.
Ghi nhận của PV Báo Giao thông, hiện Công ty Phương Đông đang bốc, xúc đất đá tại khu vực đã lấp, lấn. Lãnh đạo huyện Vân Đồn cũng xác nhận: Đến thời điểm hiện tại, doanh nghiệp đã thực hiện khá nghiêm túc yêu cầu của địa phương. Hiện, địa phương sẽ tiếp tục giám sát việc thực hiện kiến nghị của người dân là phải đổ trả cát xốp vào khu vực này để sá sùng và hải sản có môi trường sinh sống đảm bảo như trước.
Theo Quang Minh – Báo giao thông